tygv2151412的部落格

〔自由時報記者湯世名、吳為恭／彰化報導〕「太誇張了，塞到爆！」國慶煙火施放前天晚間七點四十分結束後，大批車潮塞在彰濱工業區內一度動彈不得，直到昨天凌晨將近一點才疏散完畢，民眾罵翻天，並認為明年鹿港燈會恐將噩夢重演，彰化市長邱建富也認為，燈會部分展區應移至彰化市以分散車流，否則塞車問題將比前晚更為嚴重。

彰化市民陳星含指出，前晚國慶煙火晚會在彰濱工業區施放完畢後，她在晚間八點開車，但整個車陣卻塞在彰濱工業區吉安路、鹿工路，由於晚會的唯一出入口吉安橋大塞車，等她抵達吉安橋時已是深夜十一點三十分，路線疏散規劃實在很糟糕。

網路PTT留言板也有不少民眾因前晚塞在彰濱工業區而抱怨連連，一名網友指出，他騎機車竟然花了兩小時才騎出園區；另有網友認為，希望明年鹿港燈會能在入口處前管制車輛，再以接駁車進入會場，不要再讓噩夢重演。

彰化市長邱建富則強調，昨天他接獲不少市民抱怨「卡」在車陣中，敗興而歸，還有人斬釘截鐵的表示：「明年鹿港元宵燈會一定辦不起來！」令人擔心明年台灣燈會恐重蹈覆轍。

邱建富認為，問題的癥結在於彰濱工業區聯外交通不便，一下子湧入這麼多車輛，很難規劃適當的疏運配套，依照往年台灣燈會的經驗，交通疏運問題確實令人擔憂。

邱建富說，台灣燈會在彰化縣舉辦是縣民的福氣，不過山海線火車和中山高速公路、福爾摩沙高速公路、中彰快速公路都在此交會，距離高鐵車站又近，是前往鹿港鎮的交通樞紐，台灣燈會如果另外在彰化市規劃一個展示區，形成彰化、鹿港帶狀深度旅遊動線，不僅分散車流人潮，也讓整體燈會更有看頭。

縣府：盡力不讓轎車進鹿港

對此，彰化縣政府城市暨觀光發展處長田飛鵬表示，台灣燈會將在鹿港鎮及外圍鄉鎮設立八大停車場，共二萬七千多個停車位，比國慶煙火彰濱工業區的八千多個停車位多出不少，而且也會儘量讓轎車停在鹿港鎮外圍，再搭接駁車進入，應該不致發生大批車輛塞在鹿港鎮的情況。

田飛鵬說，對於邱建富再度提議將部分花燈移到彰化市一事，由於台灣燈會地點是交通部觀光局根據各縣市的提案所做出的決定，當初選定鹿港鎮，是考量古鎮魅力，因此不會再有變動，他們也曾向邱建富明確表達不會再改變地點，而且台灣燈會歷年來都是集中在一個區域，從沒一分為二。

■ 歡迎到Yahoo!奇摩新聞粉絲團說說你的看法